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汽車尾燈貼tpu膜影響散熱嗎
不影響散熱。汽車尾燈TPU薄膜是一種功能性薄膜，最大的特點(diǎn)就是透氣性能最好了，在同類產(chǎn)品中排列在前幾名，具有其他塑膠材料無法比擬的強(qiáng)度高、韌性好、耐寒、耐油、耐老化、耐氣候、環(huán)保無毒、可分解等特性，一般聚酯系列可達(dá)130攝氏度，聚醚系列可達(dá)90攝氏度，同時具有高防水透濕性、防風(fēng)、防寒、抗菌、保暖、抗紫外線及能量釋放等許多優(yōu)異功能，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。
車燈貼膜到底好不好用？請教下大家！
不好用，車燈不要貼膜。
第一、本來PC燈殼的透光率大概90%多一點(diǎn)，加上一層保護(hù)膜后，透光率會降低，影響本來有限的燈光強(qiáng)度，不是很好。
第二，保護(hù)膜多是PE材質(zhì)，一段時間后，會黏在PC燈殼上掉不下來，日常行車時，難免有小沙石，會打破它們，也影響外觀。
第三，車燈的燈殼本來就有做PC COATING的，表面很硬，根本不需要用到保護(hù)膜。
車燈膜的作用：
車燈膜采用聚氨酯材質(zhì)制作，本身具備很強(qiáng)的彈性。這種材質(zhì)可以抵抗外界沖擊并自動復(fù)原，作為車燈膜貼在車燈上之后可以有效保護(hù)車燈免于被飛石擊壞。同時高彈性的特征也讓它可以適應(yīng)任何形狀的車燈。
當(dāng)然了，車燈膜最大的作用還是要改變車燈的顏色。目前市場上用的車燈膜大概有煙灰、淺黑、海藍(lán)、寶石紅、熒翠黃共5種顏色。其中煙灰和淺黑兩種顏色可以讓車燈呈現(xiàn)不同程度的熏黑效果。
海藍(lán)色則可以讓車燈呈現(xiàn)出淡淡的藍(lán)色，當(dāng)車燈打開時淺藍(lán)色的燈膜還會增高燈光的色溫，讓燈光看起來更加接近白光。寶石紅色的燈膜主要用于尾燈，它可以讓尾燈整體變成通透的紅色，使車尾看起來線條更加簡潔美觀。
熒翠黃色的燈膜多用于車頭燈和霧燈，很多賽車都采用了這種顏色的燈膜，黃色的大燈不但能讓車輛的外觀具有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗感，同時還能降低車燈光線的色溫，并且增強(qiáng)光線的穿透性，在雨雪天氣中有助于提高行車安全性。
車燈膜相比傳統(tǒng)的透光漆最大的優(yōu)勢就是觀感效果更好，同時不影響車燈的使用效果。用戶還可以隨時撕掉車燈膜回復(fù)原廠的樣子，算得上是名副其實的可逆式改裝。
tpu材料的優(yōu)缺點(diǎn)
一、tpu材料的優(yōu)點(diǎn)
1、機(jī)械強(qiáng)度高
TPU制品承載能力、減震性以及抗沖擊性等性能都較突出。
2、硬度范圍廣
通過改變TPU各反應(yīng)組分配比，能夠得到不同硬度產(chǎn)品，且隨著硬度增加，它的產(chǎn)品也會保持良好彈性和耐磨性。
3、加工性能好
TPU可以使用常見的熱塑性材料加工方法來加工，比如像注塑、壓延和擠出等，同時TPU和一些高分子材料共同加工能得到性能互補(bǔ)的聚合物合金，耐油、耐水、耐霉菌和再生利用性好。
二、tpu材料的缺點(diǎn)
1、不耐強(qiáng)極性溶劑和強(qiáng)酸堿介質(zhì)
在一定溫度下，醇、酸、酮會使聚氨酯彈性體溶脹和降解，氯仿、二氯甲烷、二甲基甲酰胺、三氯乙烯等溶劑在常溫下就會使聚氨酯彈性體溶脹。
2、內(nèi)生熱大，耐高溫性能一般
正常使用溫度范圍是-40~120℃使用。若需在高頻振蕩條件或高溫條件下長期作用，則必須在結(jié)構(gòu)設(shè)計或配方上采取相應(yīng)改性措施。
大燈TPU選淺黑還是淺灰?
淺灰。
大燈膜是一種可以貼在大燈和尾燈上的一種膜，主要的作用是起到保護(hù)燈光外殼及改色的效果。挑選tpu車燈膜的時候，一定不要購買深色的車燈膜，如果車膜的顏色較深，就會影響車輛大燈的亮度，從而過不了年檢。
A4大燈能貼tpu膜嗎
可以貼，起到保護(hù)大燈的作用。
TPU保護(hù)膜是一種高分子彈性材料，是一種新型環(huán)保材料，它的特殊分子結(jié)構(gòu)使它具有優(yōu)良的物理特性，具有高彈性、耐磨性、高強(qiáng)度、硬度、延展性、防水、透氣、耐油、防霉菌。tpu保護(hù)膜可在-60℃至200℃范圍內(nèi)長期保持彈性。tpu保護(hù)膜應(yīng)用于數(shù)碼屏幕、電子屏幕，汽車儀表、光學(xué)片、光學(xué)樹脂板的防碎保護(hù)。
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